作者: 吴美福
泰伯渎开挖峻工，引水泄洪后，在干旱季节可以引水灌溉，起到排涝泄洪和旱季灌输引水的关键作用，使梅里方园地区成为旱涝保收的丰产园区，稻麦产量和经济作物产量逐年递增，人民安居乐业，幸福指数比较高。
一日，吃过晚饭，月色格外洁白，泰伯一时兴起，迈步走上泰伯渎堤坝，水面波光粼粼，水静静地流淌，泰伯陷入了沉思。想到原荆蛮人以水上活动为主业，扎个木排在水里犹如蛟龙，如鱼得水。想到这里，泰伯脑子里有了设想: 泰伯渎的作用不光是排涝泄洪灌溉，还应有其他的作用。
有了计划，泰伯召集大家讨论这个事。泰伯首先提出自己的看法，他认为泰伯渎长近九十里，东通漕湖，西连太湖，如果把水上运输搞起来，有三个好处: 一. 方便太湖地区人们出行，出游、串门、做生意的方便；二. 极大的方便人们运输生产资料和农产品，节省了劳动力和生产成本；三. 拉动了互通有无，相互交流，促进了文化、经济的往来与交流，方便多多。大家一听分析有这么多好处，特别是荆蛮人特别高兴，热烈拥护。
说干就干，大家开始行动，砍木条的砍木条，扎木棑的札木棑，扎了好多木排，热热闹闹的开始畅游泰伯渎，后来经过一段时间的水上演练，大家觉得木棑小，且经不起风浪，不安全，载人载货又不多，也不能满足市场的需求。
根据这个情况，泰伯把各地的木匠和懂造船的匠师组织起来，建了一个简陋的造船厂，召集大家一起学习、交流研究造船技术，在不断实践中成长了一批造船的师傅和人才，通过反复比较和下水操作，最后终于造出了船隻。泰伯看后大喜，命批量生产。
从此，江南第一个运输公司诞生了。江南是水乡泽国，水系丰沛，河网密布，船运输的诞生，日益显现出它的用途很大，前景广阔，对大船需求量越来越大，因此，专业的造船厂应势而上，从小到大，从初级的到专业的，发展迅速，以至后来造船规模，闻名全国，誉满华厦。专业的造船厂有好几个，不但造戈船、舟艎、还能造大翼、小翼、突冒、方舟、桥船、楼船，还有客船，这些都是民用货船和民用客船。据历史记载，发展到吴国时，船厂还造了许多规模巨大的战船，配套的战船系列群。
阖闾王朝时期，吴国的造船与水上运输达到了顶峰，吴大成城，就是历史上著名的造船城，是阖闾在仙蠡墩建造的造船宫。当时造的一艘大翼，叫“艅艎”，长十二丈，宽一丈六尺，上下二层，速度快，灵活机动，设计可乘91人，其中有一半是桨手，速度灵活可见一斑，是当时吴国水军镇军之宝，水军利器。
因为拥有发达的造船业，先进的运输体系，吴国首先建立中国历史上第一支水军，也就是现在的海军，战斗勇猛，船坚迅速，威名天下，使吴国迅速崛起，逐鹿中原。
