中欧协会常务副会长陈璟玥出席“首批爱驰汽车出口欧盟500辆定制欧版U5启动仪式”

5月23日,我会常务副会长陈璟玥受邀出席在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行的“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”。自上半年全球疫情爆发以来,爱驰汽车坚持复工复产,稳步开拓国际市场,一举斩获来自欧盟500辆大单,成为第一家大规模出口欧盟国家智能电动汽车的中国新创车企。上饶市委副书记、代市长陈云,我会常务副会长兼秘书长陈璟玥,中国汽车工业协会副秘书长师建华,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强,联合创始人兼CEO谷峰等相关领导出席本次仪式,共同见证了这一重要的里程碑时刻。

中欧协会常务副会长陈璟玥出席“首批爱驰汽车出口欧盟500辆定制欧版U5启动仪式”

在本次启运仪式上,我会领导陈璟玥副会长发表讲话:“欧洲正在成为全球新能源汽车发展最快的地区之一。在欧洲有两大政策体系支撑新能源汽车增长,即由欧盟主导的车辆碳排中长期规划与由各国主导的新能源车汽财税激励政策。欧盟各国对新能源汽车的生产与国际合作也给与了高度的重视,纷纷表示了与中国新能源汽车厂商的合作意愿。爱驰汽车成功推出欧盟定制欧版U5,证明了以往几乎为禁地的欧洲市场,中国车企已经开始具备进入的实力。”

中欧协会常务副会长陈璟玥出席“首批爱驰汽车出口欧盟500辆定制欧版U5启动仪式”

▲中欧协会常务副会长兼秘书长陈璟玥

师建华副秘书长在本次仪式上表示:“中国新生力量在与欧洲本土汽车品牌同台竞技的时候,毫不逊色。自主研发的核心技术和横跨欧亚的全球化布局,以及以工业4.0标准打造的上饶超级智慧工厂,就是爱驰汽车进军欧洲市场的底气和勇气。”

中欧协会常务副会长陈璟玥出席“首批爱驰汽车出口欧盟500辆定制欧版U5启动仪式”

▲中国汽车工业协会副秘书长师建华

爱驰汽车联合创始人、总裁付强在本次仪式上表示:“智能化、电动化的技术浪潮,给了中国智能新能源汽车一次与全球汽车品牌在同一起跑线上始发的机遇。能够把中国品牌的智能电动车出口到欧盟国家,意味着中国智造品质获得了发达国家的认可,也是爱驰汽车国际化特色之路的重要开端。”

中欧协会常务副会长陈璟玥出席“首批爱驰汽车出口欧盟500辆定制欧版U5启动仪式”

▲爱驰汽车联合创始人、总裁付强

欧洲作为汽车工业的发源地,一直都秉持着最严苛的产品准入标准,不仅本土品牌竞争激烈,对进口车型品质的要求更高。爱驰汽车出口欧盟,标志中国智造品质的突破和国际的认可。

作为中国汽车的新生力量,爱驰汽车在与欧洲本土汽车品牌同台竞技时,展现出毫不逊色的竞争力,优先打造了新能源汽车品牌中,国际化的独特优势。这份底气和实力绝非偶然。

爱驰汽车在上饶经开区自建的“实体+数字”的双胞胎超级智慧工厂,凭借数字化、智能化、柔性化的先进工艺和对标德系的质量标准体系为扎实的整车质量做了全方位的保障,助力欧版U5通过欧盟整车型式认证,为爱驰汽车争取到了进入欧盟市场最关键的通行证。

中国汽车产业是国民经济的支柱性产业,智能化、电动化的技术浪潮,给了中国智能新能源车一次与全球汽车品牌在同一起跑线上始发的机遇。随着500辆定制欧版U5的启运,我会坚信,爱驰汽车将继续发挥智能网联、自动驾驶领域的创新、深耕多种新能源动力研发,全力以赴推动汽车产业高质量发展,助力上饶打造“江西汽车城”。作为一家协助中国和欧洲企业开拓市场,推动良性互动的机构,我会也由衷地期望能够有越来越多像爱驰这样的车企勇敢试水欧洲市场,让欧洲和世界见证中国汽车品牌的力量!

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